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探秘北京五号线站点的前世今生!

来源:妍航常识网

五号线是北京地铁中比较特殊的一条线路,首先,它并非完全属于北京市,因为它从北京市延伸到了天津市,其次,五号线属于换乘站较多的线路,因而其站点建筑也相对别致。那么“五号线站点”到底是如何诞生的呢?

五号线最早的职业规划出现在20世纪90年代,起点车站是立水桥。到了2000年,首通车时未能延伸到天津,车站从北到南共设有15座,线路全长27.6公里,标准站台长度为120米,列车厢数为6至8辆,设计时速为80公里每小时。从立水桥到天津市区,乘地铁5号线全程需要1小时多一点时间。

随着北京的经济的发展,五号线的建设延伸得更加迅速,最终连接了两座城市。同时,五号线在延长东大街、莲花桥和五棵松三个站点设立了文化长廊,向游客展示北京的历史文化与现代文化,吸引来自全球的游客前来观光。其中,莲花桥站的文化长廊,更是以“感受莲花之庐 品味传统文化”为主题,设计了多种出口,每个出口都配有不同的艺术品,让人流连忘返

五号线站点的建设不仅是为了解决城市交通压力,更是为了彰显北京城市软实力,让人们在繁忙的都市中能够享受到丰富的文化与美景。这就是“五号线站点”的前世今生。

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