随着新能源汽车的普及,动力电池产业也逐步成为汽车行业的核心领域之一。动力电池作为新能源汽车的重要组成部分,其电极材料与电解质都需要数十家甚至上百家供应商配合完成,因此其供应链也相当复杂。
在动力电池背后的供应链中,上游供应商提供的是单体电芯、电极材料、电解质等材料,下游供应链则是将这些材料组合成为最终的电芯,最终应用于新能源汽车中。然而,对于上游的供应链企业来说,其需求十分稳定,不需要面向市场进行销售,而对于下游的企业则是直接面向市场进行销售,需要保证产品质量与产能,这导致了上下游之间的巨大差异。
另一方面,动力电池产业本身存在着比较严重的过剩产能问题,整个供应链和市场竞争异常激烈。在供应链中,有些企业为了扩大市场份额,采用了价格战等手段,导致上下游之间的利益分配问题加剧。
因此,动力电池供应链的上下游如何进行兼容,维护好整个供应链中各企业的利益,是当前亟待解决的问题之一。